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超越标杆,一汽大众探岳再一次令我们刮目相看

2021-06-16来源:未知阅读: 1985

 今天,我们采访了一汽大众探岳的车主马先生,我们都知道,只要挂着一汽-大众标,无形当中就会有一种“好感”。但是近年来一汽-大众旗下产品众多,很多车型的重合度都非常高,车友们经常傻傻分不清楚。今天要讲的车型一汽大众探岳定位中型SUV,对标自己车型途观L、别克昂科威、汉拉达、锐界等车型。那么,这款车表现如何呢?来听听车主怎么说。

动感时尚的外观

在外观上为了满足消费者的个性化需求,一汽大众探岳优美的外形,显示出细致的品质,车身外形比较有特色,侧面线条流畅优雅,中网采用蜂窝链装饰造型设计,平直的线条贯穿至前大灯,外观造型很符合现代年轻消费者的审美,显得头部大气, 配上LED大灯锐利明亮。制作精良,尾部的设计,基本没有任何可挑剔之处,尾部LED尾灯,配上流线型转向灯,夜光效果更显炫目。侧面设计也很帅,运动型身材很吸引眼球,尤其是还配备了全黑色轮毂,运动范儿更是别有用心了。

舒适性极高的内部

一汽大众探岳在舒适性方面的表现,能够很好将胎噪、风噪和发动机噪音隔离开来,车内很安静,探岳的隔音效果做的很好,无论是舒适性还是操控性都调得很好。所以一汽大众探岳无论外形还是内部做工都非常精致,每一条缝隙都很均匀,最好的用料应该是座椅,摸上去没有凹凸不平的地方,车内配置也足够使用。一汽大众探岳中控台略微向驾驶舱倾斜,不过大面积的钢琴烤漆面板,不仅使内饰显得更加运动,多功能方向盘功能也比较丰富,整体布局仍然是一汽-大众传统的设计风格。

动力强劲有力

动力上,探岳的EA888 2.0T 162kW发动机采用了MPI/FSI双喷射、AVS排气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等领先技术,最大输出功率为162kW,对应转速4500-6200RPM,最大输出扭矩350N·m,对应转速1550-4500RPM,起步快、超车猛,让用户尽情享受驾驶乐趣。这也使得探岳在中型SUV市场上叱咤风云额原因!

所以探岳的总体表现真的是完美至极了,不管是在动感时尚的外观上,还是精致典雅的内饰上,还配备了优越同级别车型的动力系统,使得探岳在SUV细分市场上风生水起,这样风光的背后离不开背后的老东家一汽集团的努力和奋斗,为探岳一出生就打下坚硬的基础!



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