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极氪赵昱辉:解决里程焦虑问题要走智能化+超快充路径

2023-09-08来源:网络阅读: 1840

在汽车消费新能源渗透率不断提升、新能源汽车相关技术日新月异的背景下,补能网络、充电设施的建设与发展同样备受关注。

在2023年中国国际服务贸易交易会期间,新能源汽车民族品牌极氪携全系列车型和全新能源战略亮相本次服贸会,展示了目前全球乘用车平台单枪峰值功率最高、峰值功率达800kW的新一代超快充产品“极充V3”。

极氪智能科技副总裁赵昱辉介绍,要解决新能源车的里程焦虑问题,一定要走智能化+超快充路径。目前,极氪一辆跑干电池的车充到90%以上满电状态驶出仅需几分钟时间。极氪的充电站总量已达790站,其中超快充电站“极充站”到今年年底预计将超过450站,而明年目标是新建极充站450站到550站。因此,到2024年年底,极氪有望实现行业首个超快充千站布局。

极氪一直持续布局海外市场。赵昱辉透露,极氪已在欧洲市场的瑞典和荷兰开启了布局,并与以色列和哈萨克斯坦签订了战略合作伙伴协议。

“中国新能源品牌真真正正的终局对决一定是在全球市场上。下半年,中国企业要在打价格战、打用户服务战、打科技战、打多元化战争之外,一定要打一个全球化的战争。”赵昱辉说,要打赢全球市场,企业一定要重投入,而且一定要去真正地了解当地的市场需求、用户的不同文化背景,以及真实在当地的用户价值。“我们不但要走出去,还要走上去。放眼全球市场,对于中国新能源品牌来讲,品牌上行一定要拿出真才实料,也要拿出自信。”(经济日报记者 吴佳佳)在汽车消费新能源渗透率不断提升、新能源汽车相关技术日新月异的背景下,补能网络、充电设施的建设与发展同样备受关注。

在2023年中国国际服务贸易交易会期间,新能源汽车民族品牌极氪携全系列车型和全新能源战略亮相本次服贸会,展示了目前全球乘用车平台单枪峰值功率最高、峰值功率达800kW的新一代超快充产品“极充V3”。

极氪智能科技副总裁赵昱辉介绍,要解决新能源车的里程焦虑问题,一定要走智能化+超快充路径。目前,极氪一辆跑干电池的车充到90%以上满电状态驶出仅需几分钟时间。极氪的充电站总量已达790站,其中超快充电站“极充站”到今年年底预计将超过450站,而明年目标是新建极充站450站到550站。因此,到2024年年底,极氪有望实现行业首个超快充千站布局。

极氪一直持续布局海外市场。赵昱辉透露,极氪已在欧洲市场的瑞典和荷兰开启了布局,并与以色列和哈萨克斯坦签订了战略合作伙伴协议。

“中国新能源品牌真真正正的终局对决一定是在全球市场上。下半年,中国企业要在打价格战、打用户服务战、打科技战、打多元化战争之外,一定要打一个全球化的战争。”赵昱辉说,要打赢全球市场,企业一定要重投入,而且一定要去真正地了解当地的市场需求、用户的不同文化背景,以及真实在当地的用户价值。“我们不但要走出去,还要走上去。放眼全球市场,对于中国新能源品牌来讲,品牌上行一定要拿出真才实料,也要拿出自信。”(经济日报记者 吴佳佳)

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